一、玄纤土工格栅的定义玄武岩土工格栅是选用玄武岩纤维纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护纤维基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
二、玄纤土工格栅的特点1、产品具有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长、易合性好等优点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命。2、高抗拉强度低延伸率：玄武岩纤维土工格栅是以玄武岩纤维为原料，而玄武岩纤维的抗拉强度极高，超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。3、无长期蠕变：作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玄武岩纤维不会发生蠕变，确保了产品能够长期保持性能。4、物理化学稳定性极好：玄武岩纤维本身具有很强的耐酸碱腐蚀性，玄武岩土工格栅能够抵抗各种物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受损失。5、热稳定性好：玄武岩纤维的熔点在1500℃以上，长期使用温度在-260°~650°之间，保证了玄武岩土工格栅在摊铺作业中承受高温的稳定性。6、集料的嵌锁和限制作用：由于玄武岩土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。7、与沥青混合料的相容性：玄武岩土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玄武岩纤维土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。 8、抗疲劳开裂：玄武岩土工格栅在沥青面层中，能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玄武岩土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。9、耐高温车辙：在沥青面层中使用玄武岩土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。10、抗低温缩裂：在低温条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玄武岩土工格栅在沥青面层中的应用，提高了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，在裂纹发生的应力集中，经玄武岩土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。11、延缓减少反射裂缝：在沥青中加铺玄武岩土工格栅平层，抑制由交通荷载引起的剪切或拉伸应力，释放应变，作为沥青混凝土拉伸增强材料，达到延缓减少裂缝的目的。
三、玄纤土工格栅的应用土工格栅在应用时主要考虑强度、抗撕裂性、与土体的结合、耐久性能和其经济性。目前土工格栅已在公路路基、铁路路基、土堤、岸坡的增强、支挡结构、岩石裂层修复、路面的增强修复及反射裂缝的防治等领域中得到了应用。特别是土工格栅在路面增强和防治反射裂缝方面的应用。反射裂缝是道路基层因温度变化或承重过大而产生裂缝，并通过层间应力传播至路面，产生层间的垂直或水平移动而使路面开裂。高性能土工格栅的应用能够有效提高公路的层间剪切强度和弯曲疲劳性能，分散应力集中，从而有效地防止路面裂缝的发生，并大大减少道路的维修费用。反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种现象。为路面的反射裂缝，在沥青面层和下卧层之间铺设一层土工织物，可以消除或减缓面层反射裂缝的产生，从而延长道路的使用寿命。但是沥青路面浇筑时的温度高达160℃，致使土工织物或聚合物土工格栅褶皱、变形、软化、使其性能大大降低。应用在沥青路面上的土工格栅最好是采用玄武岩纤维土工格栅，因为玄纤土工格栅拥有良好的耐热性、且强度大，模量高伸长率低、热膨胀系数小等特点。